Transport innerhalb des Bauzuges
Hier noch eine andere Perspektive bei Tageslicht
Sind die alten Schwellen verschwunden (links im Bild noch mal der Pflug),
wird das Schotterbett gerade gezogen. Die Raupe (rechts) vibriert und ist
um drei Achsen beweglich, um das Schotterbett optimal zu justieren.
Die Schwellen werden über dieses Fließband auf das Wagen"dach"
befördert. Da die Schwellen stark durchgerostet sind, legen sie sich oft
quer, oder brechen durch (Kreis). Dann ist Handarbeit angesagt.
Vom Wagen"dach" werden die alten Schwellen mit diesem Kran abgeholt,
der über den ganzen Zug rollen kann. Dann werden sie auf Flachbordwagen
gestapelt.